Bozzelli e Pulegge
Lashing Blocks ad attacco rapido per una maggior performance in sicurezza
LASHING BLOCKS CON LOOP
BOZZELLI UNIVERSALI
BOZZELLI AD ALTO CARICO
Perché scegliere i bozzelli di Karver?
FUNZIONI PER LA SICUREZZA
L’ evoluzione delle fibre tessili ha permesso di sostituire i grilli metallici con loop a resistenza molto più elevata.
L’ evoluzione delle fibre tessili ha permesso di sostituire i grilli metallici con loop a resistenza molto più elevata.
BASSO ATTRITO
I bozzelli Karver ad alto carico a bassissimo attrito (in titanio e cuscinetti in ceramica) sono i più leggeri ed efficienti sul mercato.
I bozzelli Karver ad alto carico a bassissimo attrito (in titanio e cuscinetti in ceramica) sono i più leggeri ed efficienti sul mercato.
DESIGN
Il design dei bozzelli Karver è stato semplificato il più possibile per essere accessibile a tutti i velisti, regatanti e crocieristi.
Il design dei bozzelli Karver è stato semplificato il più possibile per essere accessibile a tutti i velisti, regatanti e crocieristi.
Rope lashing blocks: naviga leggero!
Il rope shackle non si romperà mai a causa del carico o della ruggine nel corso degli anni. I bozzelli KBO hanno il miglior rapporto dimensioni/ peso sul mercato. Il KBO riconcilia tutti i marinai con la connessione tessile: è più facile installare un KBO che un bozzello montato su un grillo d’acciaio standard!
AGGANCIO RAPIDO
Il grillo della cima è incluso con il bozzello fino a KBO30.
Il grillo della cima è incluso con il bozzello fino a KBO30.
SEMPLICE
Il facile montaggio della guida di ancoraggio e dell’attacco del grillo della cima semplifica l’uso del bozzello KBO.
Il facile montaggio della guida di ancoraggio e dell’attacco del grillo della cima semplifica l’uso del bozzello KBO.
LEGGERO
Il design e l’ottimizzazione dei materiali rendono il bozzello estremamente leggero.
Il design e l’ottimizzazione dei materiali rendono il bozzello estremamente leggero.
PERFORMANCE
Il bozzello KBO incorpora sfere laterali (da KBO8) e rulli centrali. Il coefficiente di attrito è minimo.
Il bozzello KBO incorpora sfere laterali (da KBO8) e rulli centrali. Il coefficiente di attrito è minimo.
Bozzelli versatili: semplicità e design
Semplice, affidabile ed efficiente, il bozzello Karver KB lascia libera scelta per quanto riguarda il fissaggio e offre estrema sicurezza.
LEGGERO
Rispetto ai bozzelli tradizionali (a parità di carico di lavoro), l’utilizzo di una connessione tessile attraverso il centro del bozzello riduce il peso fino al 50%.
Rispetto ai bozzelli tradizionali (a parità di carico di lavoro), l’utilizzo di una connessione tessile attraverso il centro del bozzello riduce il peso fino al 50%.
VERSATILE
Con l’uso di materiali di ancoraggio, sono possibili connessioni multiple attraverso il foro centrale del bozzello (ad es. sistemi di paterazzo). I fori lungo il perimetro del bozzello permettono di legare il lashing / loop per evitarne il ribaltamento.
Con l’uso di materiali di ancoraggio, sono possibili connessioni multiple attraverso il foro centrale del bozzello (ad es. sistemi di paterazzo). I fori lungo il perimetro del bozzello permettono di legare il lashing / loop per evitarne il ribaltamento.
SICURO
In caso di rottura della puleggia, la cima che scorre rimane bloccata mediante il loop passante nel foro centrale
In caso di rottura della puleggia, la cima che scorre rimane bloccata mediante il loop passante nel foro centrale
Molteplici possibilità:
KB: cuscinetti a rulli adattati per uso generale
KBc: cuscinetti autolubrificanti, i bozzelli KBc sono ideali per applicazioni in cui la cima deve funzionare sotto un carico molto elevato con una breve escursione (paterazzo, cunningham, vang, base randa, ecc.).
KB: cuscinetti a rulli adattati per uso generale
KBc: cuscinetti autolubrificanti, i bozzelli KBc sono ideali per applicazioni in cui la cima deve funzionare sotto un carico molto elevato con una breve escursione (paterazzo, cunningham, vang, base randa, ecc.).
Gamma bozzelli ad alto carico
La gamma KBR comprende i nostri bozzelli per carichi elevati (da 1,5 T e fino a oltre 40 T). Costruiti con la tecnologia a basso attrito, sono dedicati a barche da regata e ai Super Yacht. Disponibili in 3 diversi materiali: carbonio, alluminio e acciaio inossidabile. La versione in carbonio può essere rivestita con un’impiallacciatura in legno o in pelle. Non importa quale scegli, il tuo bozzello sarà sempre caratterizzato da:
• Un design affidabile e resistente per gestire carichi elevati.
• Un meccanismo di cuscinetti a bassissimo attrito sotto carico.
• Pulegge in titanio, una tecnologia di cuscinetti a due stadi con rulli in titanio e sfere in ceramica.
• Un design anti-ribaltamento.
• Un diametro interno maggiorato per consentire attacchi multipli attraverso il centro.
• Un design affidabile e resistente per gestire carichi elevati.
• Un meccanismo di cuscinetti a bassissimo attrito sotto carico.
• Pulegge in titanio, una tecnologia di cuscinetti a due stadi con rulli in titanio e sfere in ceramica.
• Un design anti-ribaltamento.
• Un diametro interno maggiorato per consentire attacchi multipli attraverso il centro.
CARBONIO
LEGNO O PELLE
ALLUMINIO
ACCIARIO INOSSIDABILE
BOZZELLO APRIBILE